总投资2.7亿元的长春龙嘉国际机场一期续建工程，停机坪扩建部分已于去年11月竣工投入使用，航站楼扩建部分顺利通过验收，即将投入使用。至此，龙嘉国际机场一号航站楼建设完成，一期工程完美收官。

　　此次扩建工程完工后，机场规模由设计旅客吞吐能力320万人次/年，调整到650万人次/年；典型高峰小时旅客由1700人次提高到2520人次；停机坪面积由12万平方米增至22万平方米；停机位由19个增至32个；飞行区等级将由4D升至4E，可以起降波音747等大型宽体客机。航站楼增加2座E类国际近机位登机桥，增设了登机桥空气预处理系统，改造了国际贵宾区域，开发利用了航站楼夹层和地下区域，航站楼内商贸餐饮将更加完善，极大地提高服务品质。地下有近3000平方米空间，专门用于与长吉城际铁路的衔接，极大方便旅客空地换乘。

　　据介绍，龙嘉机场在建设过程中的超前思维，对机场扩建起到了关键作用。比如，要起降大型飞机，跑道长度和厚度是关键因素。机场建设者在建设之初，已考虑到机场等级提升的可能，因此在跑道施工过程中，完全按照E类标准修建，完全可以满足波音747等E类飞机起降的需要。扩建也是对发展远景做了充分预期，其终端设计机场等级为4F级，年旅客吞吐量为4500万人次，规划设计3条跑道、5座航站楼。