2005
年3月，俄政府颁布法令，决定减免组装汽车一部分零部件的进口关税。法令规定，将挡风玻璃、座椅、后视镜、门锁的进口关税由12－15％调整到3－5％，同时，取消汽车发动机、刹车系统、减震器、轴桥、轮胎、散热器、消声器、离合器、部分转向系统的进口关税。随后，俄经贸部与财政部、工业和能源部还联合出台了新规定，如在俄建厂必须投入不少于2亿美元的生产投资，1－1.5年以后要在当地开展车身焊接及喷漆业务等。
据悉，俄罗斯有取消汽车制造设备的进口关税，并进一步提高整车进口关税来抑制亚洲国家廉价小轿车进口量激增状况的可能。
俄罗斯政府鼓励当地组装生产，限制整车进口，近几年不断提高机动车的排放要求，自2006年1月1日起执行机动车排放欧2标准，从2008年开始执行欧3标准，从2010年起提高到欧4标准,从2014年起提高到欧5标准，并计划对国内汽车企业（不分内外资）研发投资实行税收减免等鼓励措施，将禁止进口的二手车年限由7年降至5年。
