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长春市数据存储暨芯盛车规级存储产业基地项目

  吉林外资网    时间:2025年04月15日    来源:吉林省商务厅 【加入收藏】 【打印此文】 【关闭窗口】  

 

 
时间:2025-03-20 19:50    信息来源:吉林省商务信息中心
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1.项目简介

1.1 项目背景

1.1.1 产品简介

芯盛智能科技有限公司(以下简称“芯盛智能”)2018年7月成立,是国家集成电路产业投资基金投资的专业存储产业龙头企业和国家信息技术应用创新领军企业。推出了一系列自主安全可控芯片及产品。项目依托芯盛智能科技有限公司建设车规级存储产业基地。

车规级存储芯片是指专门用于汽车电子系统中的存储芯片,其具有更高的可靠性、更广泛的工作温度范围和更强的抗干扰能力,以满足汽车电子系统对稳定性和可靠性的要求。

相比于普通的存储芯片,车规级存储芯片需要满足更加苛刻的工作环境要求,如在极端高温或低温环境下仍能稳定工作、在强烈的电磁干扰下仍能保持数据的可靠性等。因此,车规级存储芯片需要经过更加严格的测试和认证,以确保其符合汽车行业的相关标准和要求。

车规级存储芯片在现代汽车电子系统中扮演着至关重要的角色,例如在发动机控制单元、制动系统、安全气囊等关键部件中使用,以确保汽车的安全性、可靠性和稳定性。

1.1.2 市场前景

(1)产业现状

车规级芯片,指技术标准达到车规级,可应用于汽车控制的芯片。车规级是适用于汽车电子元件的规格标准等级之一。MCU芯片等级标准分为消费级、工业级、车规级、QJ、GJ五个等级。

车规级芯片,顾名思义,是应用到汽车中的芯片,不同于消费品和工业品,该类芯片对可靠性的要求要高一些,例如工作温度范围、工作稳定性、不良率等。产品等级差异主要是通过复杂的芯片设计和生产流程控制来实现,从而在工作温度范围,稳定性等方面表现出差异化。

中国已经成为全球最大的汽车市场,电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升,车规级芯片国产化已拥有规模基础。然而,目前国产车规级芯片仍然存在整车应用规模小、车规认证周期长、技术附加价值低、上游产业依赖度高等问题。

结合中国消费电子行业发展和日韩车规级芯片产业链建设经验,未来通过产业扶持政策聚焦解决上述问题,是提高车规级芯片国产化率,增强汽车产业链、供应链自主可控能力的有力途径之一。单靠市场一股力量很难推动车规级芯片国产化,需要形成政府牵头,整车企业联合,针对头部芯片企业开展重点扶持的策略。

(2)产业前景预测

随着自动驾驶和车联网的发展,以及人工智能应用的深化和复杂传感器阵列的增多。汽车产业对存储器的需求与日俱增,也将成为存储产业未来重要的增长。

智能汽车对瞬时计算的要求提高。车辆需要对传感器所捕获的大量资料进行实时处理,对带宽和空间需求提出了更高的要求。

车规级存储器相比于消费级设备,在故障率、可靠性、环境适应性能等方面都提出了更高的要求。根据测算,生产成本比消费级提高20%左右。

2024年10月及1-10月,中国新能源汽车产销大增,10月销量143万辆,同比增49.6%;1-10月累计975万辆,同比增33.9%。出口也呈增长趋势,10月出口12.8万辆,同比增3.6%。,2024年中国智能网联汽车销量超过1700万辆,渗透率超过60%.。根据预测,2025年中国新能源汽车销量将高达1524.1万辆,智能电动汽车销量将达2000万辆,渗透率将高达80.1%,智能电动汽车将成为新能源汽车销量增长的中流砥柱。

中国已经成为全球最大的汽车市场,电动化、智能化的趋势推动汽车芯片数量的大幅度提升,车规级芯片国产化已拥有规模基础。2022年,2024年中国汽车芯片市场规模达到905.4亿元人民币。;预计2025年车规级芯片市场规模将达到150亿美元。

项目建设可实现中国一汽集团为龙头的汽车存储产业链的增强和补链,形成在北方车载存储领域产业链的垂直整合和建设,助力长春在集成电路产业的高速发展。

1.1.3技术分析

项目依托芯盛智能科技有限公司已有成熟技术。

1.1.4项目建设的有利条件

(1)政策优势

汽车行业是世界经济重要的支柱性产业,汽车零部件产业则是汽车制造工业的基础。近年来,国家出台了《产业结构调整指导目录(2019本)》《汽车产业中长期发展规划》《汽车产业投资管理规定》《中国制造2025》《智能汽车创新发展战略》《新能源汽车产业发展规划(2021-2025)》等政策,提出要支持优势特色零部件企业做强,培育具有国际竞争力的零部件领军企业;加快发展汽车后市场及服务业;提高国际竞争力,促进我国汽车及零部件出口持续健康稳定发展;支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模,提高国内外汽车配套市场份额等。上述相关政策充分显示了国家鼓励汽车及配套零部件行业发展的决心,为行业的发展提供了有利政策环境。

吉林省《关于加快建设汽车零部件产业体系政策措施的通知》,支持零部件企业与整车产业协同创新发展,大力提升本地化配套率,打造格局开放、国际先进的汽车零部件产业生态圈。

(2)产业优势

长春汽车经济技术开发区的核心产业为汽车产业。全年地区生产总值完成1010亿元,连续三年突破千亿元大关,规上工业实现总产值4114.1亿元,占全市51.7%;实际利用外资1.7亿美元,增长127.4%,增速和增量均居全市第一,汽开区已经成为全国乃至全世界重要的汽车整车和零部件生产研发基地。

长春汽车经济技术开发区被授予国家汽车零部件出口基地、国家汽车电子产业基地、国家新型工业化产业示范基地等称号。是东北首家启动国家级生态工业示范园区创建工作的开发区。汽开区是长春市汽车产业的核心区域,一汽解放、一汽一大众、一汽丰越、一汽红旗等一汽集团的全资和控股整车制造企业坐落在区内。

(3)企业优势

芯盛智能科技有限公司(以下简称“芯盛智能”)2018年7月成立,是国家集成电路产业投资基金投资的专业存储产业龙头企业和国家信息技术应用创新领军企业。推出了一系列自主安全可控芯片及产品。

芯盛智能推出国内首个拥有自主知识产权的高端固态存储控制芯片,实现国内在这一市场从0到1的突破。

率先推出国内首款获得中国信息安全测评中心、国家密码管理局双重认证的固态硬盘控制芯片,该芯片同时获得国内首个芯片级的自主原创测评证书。

重磅发布国内首款全自主固态硬盘控制芯片系列,重新定义了全自主固态硬盘控制芯片的4个标准,开启存储国产化新里程。获得了“第十四届中国半导体创新产品和技术”奖和第十六届“中国芯”优秀市场表现产品奖。

(4)区位优势

作为东北地区的重要节点城市,长春具备优越的地理位置和交通条件,承担着区域经济发展和战略布局的重要使命,是全国重要的交通枢纽。长春拥有发达的铁路、公路、航空等交通网络,连接着全国各大城市,为长春的经济发展提供了便利的交通条件。长春的交通优势,使其成为东北地区的重要物流中心,也为其成为东北中心城市提供了重要的支撑。

汽开区位于长春市西南部,东起普阳街、长沈铁路,南接公主岭市范家屯镇,西至西新开河,北到景阳大路、支农路、长春西湖。102国道、 长沈铁路等对外交通线路在辖区南部穿过,绕城高速公路在辖区中部穿过。公路运输:绕城高速公路。铁路运输:长沈铁路、中长铁路。货运站距离:距离鸿讯物流8.9km 高铁距离:距离长春站18.3km 。港口距离:距离长春铁路内陆港26.9km 。机场距离:距离长春龙嘉国际机场57.5km。

(5)人才优势

长春市是国内著名的高智力密集区,国内知名的吉林大学、东北师范大学、长春光机学院等十几所重点学府都坐落在长春市。更拥有中国科学院长春分院、长春光机所、长春应化所等国家、省(部)属科研机构以及设计院、计算测试中心和国家设在长春市的多个重点开放实验室等科研机构。长春市人力资源充足、拥有价格优势,吉林大学、东北师范大学、长春中医药大学、长春光机所、长春应化所等高等院校和科研机构可为企业需求本项目的实施提供高级管理人员和技工人员。

1.2 项目建设内容及规模

项目拟租用600平办公场地,10000平方米厂房,建设长春数据存储暨芯盛车规级存储产业基地项目。主要建设内容包括:东北区域市场中心,东北区域营销和服务中心,车规级产品研发中心,车规级产品生产测试中心。

1.3.项目总投资及资金筹措

项目总投资50000万元,其中建设投资40000万元。

1.4 财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

项目达产后,年销售收入35460万元,利润10683万元,投资回收期6年(税后,含建设期1年),投资利润率21%。

说明:表中“万元”均为人民币

1.4.2 社会评价

促进长春快速形成信息产业集群。芯片产业是智慧密集型、资本密集型、技术密集型产业,具有明显的高亩均产值和税收的特点。芯盛智能在存储领域深耕多年,能快速实现核心芯片产品落地,创收创税,在吉林省形成高亩产的产业示范标杆,为吉林省开拓新的产业增长点,实现产业转型升级,高质量发展。

国家信息技术应用创新工程加速推进。存储领域“卡脖子”的问题是信息技术应用创新加速的绊脚石,全面提升吉林省在中国信息技术应用创新领域的地位。

1.5合作方式

独资,合资、合作。

1.6需外方投资方式

资金、其他方式可面谈。

1.7项目建设地点

长春汽车经济技术开发区管理委员会

1.8项目进展情况

项目建议书已编制

2.合作方简介

2.1单位基本情况

名称:长春汽车经济技术开发区管理委员会

地址:长春东风大街7766号

2.2单位概况

长春汽车经济技术开发区于2005年9月挂牌成立,2010年12月晋升为国家级经济技术开发区,是全国唯一一家以汽车命名的国家级开发区。2021年9月,中共长春国际汽车城工作委员会、长春国际汽车城管理委员会揭牌成立,开启了长春市汽车产业高质量发展的崭新篇章。

长春汽车经济技术开发区,位于长春市西南部。省政府最新批复的规划面积为120平方公里(中国开发区审核公告目录2018年版核准面积为110平方公里)。长春市委、市政府于2021年年初提出打造长春国际汽车城板块规划,规划面积共471平方公里。

汽开区坐拥中国汽车产业航母——一汽集团,是吉林省汽车产业的核心区域,是全国乃至全世界最重要的汽车整车和零部件生产研发基地。目前已经形成了一汽红旗、一汽-大众、一汽丰越、一汽解放“四大整车制造基地”,动力总成,轴齿工业园,模具工业园等“八大核心产业区”,一汽研究院、中国机械工业第九设计院、长春汽车高专等研发机构,长春汽配商街、高力北方汽贸城、华港二车等贸易基地,EA211发动机,EA888发动机、德国纳铁福、加拿大卡斯马等350余家零部件企业坐落我区。汽开区先后被授予国家汽车零部件出口基地,国家汽车电子产业基地、国家新型工业化产业示范基地等称号。

今天的汽开区,已经具备完整的汽车创新研发体系、零部件配套体系、上下游产业体系、人才供给体系等保障体系,汽车产业发展动力强劲,汽车产业发展优势明显;未来的汽开区,汽车产业发展前景更加光明,省委,省政府提出“一主六双”产业空间布局,市委、市政府全力打造长春经济圈,为汽车产业的发展创造了更为广阔的空间,我们将紧紧围绕一汽集团的发展规划,立足汽车产业发展新引擎,聚焦新能源、智联网、智能制造等发展新目标,不断抢抓机遇、扬长补短、放大优势,全力打造红旗小镇,传承汽车文化,全面建设现代化国际汽车城。

芯盛智能科技有限公司(以下简称“芯盛智能”)2018年7月成立,是国家集成电路产业投资基金投资的专业存储产业龙头企业和国家信息技术应用创新领军企业。

芯盛智能立志服务于我国存储安全战略,实现中国存储领域高速发展。截至2022年底,芯盛智能累计投入研发资金达8.09亿元,建有近300多人研发团队,申请发明专利80余项、软著4项、集成电路布图2项、商标46项。

经过不懈努力,芯盛智能销售收入高速增长,2019年—2022年,分别681万元,7780.81万元,13726.57万元,28260万元,复合增长率达到172.15%,实现了从处理器核心到IP的自主可控,必将成为中国存储产业的基石。

2.3联系方式

项目联系人:李贺功

电话:0431—81501719

传真:0431—81501719

电子邮箱:qkq_ftj@163.com

联系单位:长春市合作交流办公室

联 系 人:张俊杰

联系电话:15704317930

传    真:0431-82700590

电子邮箱:xmc82763933@163.com