1.1 项目背景

1.1.1产品简介

氢燃料电池及其关键零部件生产项目在市场需求、地理位置、建设规模、投资规划、经济效益和技术实力等多个维度均展现出显著的可行性。项目的实施将有助于推动清洁能源产业的发展，增强地区经济实力和产业竞争力。

关键零部件主要包括氢燃料电池发动机、空压机、增湿器以及金属双极板等。这些零部件是氢燃料电池系统的核心组成部分，共同协作以实现高效、清洁的能源转换。

联动生产的优势主要体现在以下几个方面：一是能够提高生产效率，通过优化生产流程，实现零部件之间的无缝衔接，减少生产周期；二是能够降低成本，通过规模化生产，降低原材料采购、生产加工和物流配送等环节的成本；三是能够保证产品质量，通过严格的质量控制体系，确保每个零部件都符合设计要求，从而提高整个氢燃料电池系统的可靠性和耐用性。

此外，联动生产还能够促进技术创新和产业升级。在生产过程中，企业可以不断优化生产工艺和流程，引入先进的生产技术和设备，提高生产效率和产品质量。同时，通过与上下游企业的紧密合作，形成产业链协同发展，推动整个氢燃料电池产业的快速发展。

1.1.2 市场前景

（1）项目建设背景

在绿色革命的浪潮中，氢能以其丰富的资源、绿色能源的本质及其广泛应用，已成为推动能源转型的核心动力。为了应对全球对碳排放峰值和碳中和的紧迫需求，国家发展改革委与国家能源局共同制定了《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，旨在引导我们迈向一个更加清洁、低碳和高效的能源未来。

全球主要发达国家对氢能产业的发展给予了高度重视，氢能已经成为加速能源结构转型、培育经济新动力的关键战略选择。全球氢能产业链的关键技术逐渐成熟，燃料电池的出货量快速增长，成本不断下降，氢能基础设施建设显著加速，区域性氢能供应网络正在逐步形成。

氢燃料电池是一种将氢气转换为电能的设备。根据电解质的不同，氢燃料电池主要分为质子交换膜燃料电池、碱性燃料电池、固体氧化物燃料电池、磷酸燃料电池以及熔融碳酸盐燃料电池等类型。在氢能产业化的进程中，绿氢若要作为新能源大规模推广使用，氢燃料电池是关键环节之一。

鉴于上述背景、国家政策方针以及电池行业的规划和标准要求，目前是发展清洁、安全、高效氢能的绝佳时机。

（2）项目建设的必要性

响应国家能源战略：

在当前中国能源生产和消费革命的关键时期，国家已明确将氢能纳入国家能源体系，并出台了一系列鼓励和支持氢能产业发展的政策措施。《能源发展“十三五”规划》和《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》等重要文件，均强调了加快氢燃料电池技术研发和产业化的重要性，并明确指出要构建氢能产业链，推动氢能在交通、储能等领域的应用。

扶余市氢燃料电池及关键零部件生产项目的实施，是对国家能源战略的积极回应。这将有助于把握政策窗口期，享受国家在资金补贴、税收优惠、基础设施建设等方面的政策红利，从而快速推进氢能产业的规模化和商业化进程。

助力实现“双碳”目标：

面对全球气候变暖的挑战，中国已承诺到2030年前实现碳达峰，到2060年前实现碳中和。氢能源作为一种清洁能源，在生产和使用过程中几乎不产生温室气体排放，对于减少全社会碳足迹、改善空气质量具有重大意义。

项目推动氢燃料电池及关键零部件的本土化生产，减少对化石燃料的依赖，有效降低交通运输、工业生产等领域的碳排放。同时，项目坚持绿色生产理念，采用环保材料与先进技术，确保生产过程中的节能减排，与国家“绿水青山就是金山银山”的生态发展理念高度一致，为实现“双碳”目标贡献力量。

推动经济转型与社会进步：

项目的实施对扶余市及更大区域的社会经济发展具有显著的正面影响。项目将直接推动当地就业，特别是高科技人才的引进，优化产业结构，培育新的经济增长点，提升经济竞争力。项目成功运营后，将提升城市品牌形象，吸引更多投资，推动对外开放与合作。此外，氢燃料电池技术的应用将促进交通环保便捷，优化能源消费结构，提高公众对绿色低碳生活方式的认知，形成崇尚环保、追求可持续发展的社会风尚。

（3）项目市场前景

随着环保政策的加强和对减少温室气体排放的承诺，氢能作为一种清洁能源的潜力逐渐被认可。氢燃料电池，作为一种清洁、高效的能源转换技术，展现出了广阔的市场前景。在中国，新能源汽车产业的快速发展，使得氢燃料电池汽车逐渐成为市场关注的焦点，进而带动了氢燃料电池零部件行业的快速发展，市场规模不断扩大。据2023年的数据显示，中国氢燃料电池汽车销量约为5800辆。

随着国家对氢能产业政策的支持和清洁能源转型的推进，氢燃料电池在交通运输、储能和分布式发电等领域的应用不断增加，这直接推动了对相关零部件的需求上升。

近年来，氢燃料电池技术的不断发展和应用领域的不断扩大，氢燃料电池零部件市场规模也呈现出快速增长的态势。

数据显示：2018年至2024年，中国氢燃料电池零部件行业市场规模整体呈上升趋势。2018年市场规模为7.20亿元，到2024年增长至59.90亿元。市场现状表现出良好的发展态势，尽管增长率有波动，但多数年份处于较高水平。

在这样的市场环境下，氢燃料电池零部件供应商面临巨大的机遇与挑战。一方面，技术进步和成本下降使得氢燃料电池的商业化应用更加可行，为零部件供应商提供了广阔的市场空间。另一方面，随着市场竞争的加剧，零部件供应商需要不断提升产品质量、降低成本，并加快技术创新步伐，以满足市场对高性能、高可靠性的零部件需求。

此外，随着全球对环保和可持续发展的重视，氢燃料电池技术在国际上的应用前景也十分广阔。国际能源机构（IEA）预测，到2030年全球氢燃料电池汽车的保有量将达到1000万辆以上。这将为氢燃料电池零部件行业带来新的增长点，尤其是在欧洲、北美和亚洲等地区。

综上所述，氢燃料电池零部件行业正处于一个快速发展的阶段，市场潜力巨大。然而，行业参与者需要密切关注政策导向、技术进步和市场需求的变化，以把握行业发展的脉搏，实现可持续发展。

1.1.3技术分析

（1）金属双极板生产工艺流程

金属双极板作为燃料电池电堆的重要组成部件，主要起到支撑MEA（膜电极组件）、分隔氢气和氧气、收集电子、传导热量、提供氢气和氧气通道、排出反应生成的水、提供冷却液流道等多重作用。

（2）氢燃料电池发动机

燃料电池发动机是燃料电池汽车的核心部件，是将燃料氢气与空气中氧气通过电化学反应直接转化为电能的一种发电装置。

氢燃料电池发动机PID示意图

（3）空气压缩机

氢气作为一种高效、清洁的能源，在汽车、航空、燃料电池等领域有着广泛的应用前景。而氢能源空气压缩机则是将氢气与空气混合压缩存储或运输的关键设备。

氢能源空气压缩生产工艺流程图

1.1.4项目建设的有利条件

（1）政策优势

项目符合国家十四五和2035发展规划、《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》及《氢能产业发展中长期规划（2021- 2035）》及《吉林省能源发展“十四五”规划》《关于支持绿色低碳发展推动碳达峰碳中和的实施意见》《“氢动吉林”行动实施方案》等相关政策要求，此外，吉林省还出台了支持氢能产业发展的若干政策措施，鼓励可再生能源制氢与绿氢自消纳一体化示范项目建设，并在项目立项、节能审查等方面提供支持‌。

工信部等部门先后发布了《汽车产业中长期发展规划》和《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）等政策文件，其中《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）提出，“到2025年，新能源汽车市场竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破”的发展目标，要“坚持整车与零部件技术创新并重，突破关键零部件技术”。

（2）产业优势

‌丰富的自然资源‌：松原市拥有丰富的自然资源，特别是石油、天然气等传统能源资源丰富，同时风力和太阳能资源也非常丰富。松原属于风力Ⅲ类资源区和太阳能Ⅱ类地区，风光可装机总量达到3800万千瓦，占全省的33%，开发空间巨大‌。

‌产业基础‌：松原市已经形成了较为完善的新能源产业链，包括风光发电和新能源装备制造产业。截至2024年，松原市新能源发电企业增至37户，装备制造企业达到10户，氢能项目10个，全产业链基本形成。

‌技术创新和龙头企业‌：松原市积极引进和培育了一批新能源领域的龙头企业，如吉林中车风电装备有限公司等。这些企业在政府的支持下，不断进行技术创新和产能提升，推动了整个产业的发展‌。

综上所述，松原市在自然资源、政策支持、产业基础、投资规模和产值以及技术创新等方面都具有明显的优势，为建设氢燃料电池及关键零部件项目提供了坚实的基础。‌

（3）区位优势

扶余市地处松嫩平原，位于吉林省北部、松原市东北部，地处嫩江、松花江的冲击平原上。扶余市南、西隔松花江与德惠市、农安县、前郭尔罗斯蒙古族自治县为邻，北以松花江为界与黑龙江省肇源县相对，东北隔拉林河与黑龙江省双城市相望，东以会塘沟为界与榆树市接壤，西与松原市宁江区连接。

扶余市交通便利，拥有多条铁路和公路。京哈铁路、哈大高铁和松陶铁路等3条铁路从境内穿过；京哈高速、正在规划建设的五右高速、国道102线、科铁公路等4条国省干道纵贯全境；水运上行可到达吉林市，下行可与哈尔滨市和俄罗斯通航。‌

（4）人才优势

松原市与吉林大学、吉林财经大学等7所省内院校建立了11所产业学院、科研实习实训基地和助力乡村振兴博士工作站。这些合作吸引了大量高层次人才和高校毕业生来松原科研学习工作生活，建立了“人才之家·项目专班”，对接了126个产业项目和83个人才项目，通过产才融合平台，吸引了大量高层次人才可为项目提供足够的人才支撑。‌

在人力资源方面，扶余市拥有众多的农业和工业技术人才，以及完善的教育体系，能够为项目提供充足的技术支持和人才储备。同时，扶余市政府积极推行各项优惠政策，鼓励和支持企业发展，为投资者创造了良好的投资环境。

1.2 项目建设内容及规模

总占地面积70000平方米，新增建筑面积56000平方米，其中生产性建筑面积45000平方米，辅助生产设施建筑面积6000平方米，办公及生活设施建筑面积4000平方米，公用工程建筑面积1000平方米。

年产氢燃料电池发动机5万台，空压机10万台、增湿器7万台、双极板700万组。

1.3.项目总投资及资金筹措

项目总投资110000万元，其中建设投资80000万元。

表1 项目总投资汇总一览表（单位：万元人民币）

1.4 财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

项目达产后，年销售收入85000万元，利润25000万元，投资回收期5.5年（税后，含建设期1年），投资利润率23.4%。

表2 主要财务效益预测指标一览表

说明：表中“万元”均为人民币

1.4.2 社会评价

‌减少温室气体排放‌：氢燃料电池通过电化学反应将氢气和氧气的化学能直接转换成电能，副产品只有水，不会产生任何有害排放，因此能够有效减少温室气体排放，对环境保护具有显著贡献‌。

‌推动清洁能源转型‌：氢燃料电池作为一种清洁、高效的能源转换技术，能够促进能源结构的优化，推动清洁能源的广泛应用，减少对化石燃料的依赖，符合全球能源转型的趋势‌。

‌促进技术创新和产业升级‌：氢燃料电池技术的发展需要不断创新和研发，这推动了相关技术的进步和产业升级。例如，我国在膜电极、双极板等关键零部件的研发和生产方面已经取得了显著进展，部分技术达到国际领先水平‌。

‌提升能源利用效率‌：氢燃料电池系统的高效率使得能源的利用更加高效，减少了能源浪费，提高了整体能源系统的经济性和可持续性‌。

‌带动相关产业发展‌：氢燃料电池技术的发展带动了氢能产业链上下游的相关产业发展，包括制氢、储氢、运氢等环节，形成了完整的产业链条，创造了更多的就业机会和经济效益‌。

1.5合作方式

独资，合资、合作。

1.6需外方投资方式

资金、其他方式可面谈。

1.7项目建设地点

扶余经济开发区

1.8项目进展情况

项目建议书已编制

2.合作方简介

2.1单位基本情况

名称：扶余市商务局

地址：扶余市春华路789号　

‌扶余市经济开发区‌，前身为扶余工业集中区、扶余弓棚子工业集中区、陶赖昭工业园区和蔡家沟工业园区，于2020年3月27日正式整合晋升为吉林扶余经济开发区。该开发区位于吉林省松原市扶余市，规划总面积为14.78平方公里，具体包括以下几个部分：

‌扶余工业集中区‌：面积为5.67平方公里，四至范围以503国道为中心，南至扶余市建成区边缘，北至北环路向北200—500米，东至三岔河镇老当铺村和腰六号村村界处，西至哈大高铁西1800米。

‌扶余弓棚子工业集中区‌：面积为1.38平方公里，分为两个地块，东侧地块以503国道为中心，西至弓棚子镇建成区边缘，南至503国道以南200—350米，北至503国道北300—420米；西侧地块东至143县道，南至301省道南570米，西至143县道西200—480米，北至301省道北1400米。

‌陶赖昭工业园区‌：面积为6.73平方公里，四至范围西至同三高速公路陶赖昭镇出口，东至102国道，北至榆陶铁路，南至榆陶铁路南650—1800米。

‌蔡家沟工业园区‌：面积为1平方公里，四至范围西至京哈铁路东600米，东至汇塘沟，北至冀东1号路北1200米，南至冀东1号路。‌

2.3联系方式

项目所在市（州）联系人：

联系单位：松原市商务局招商服务中心

联 系 人：于莉莉

联系电话：+86-18004388787