1.项目简介

1.1 项目背景

1.1.1 项目简介

汽车零部件是构成汽车的配件，包括发动机、底盘、车身以及电气设备，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。项目建设在延边州珲春市，珲春市地处中朝俄三国交界，拥有四个国家级口岸。珲春汽车零部件产业园项目可以利用国内外两种市场、两种资源。

1.1.2 市场前景

（1）我国汽车产销量市场规模

据中国汽车工业协会统计分析，2024年，中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高。具体来看，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用。

2024年乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆，同比分别增长5.2%和5.8%，中国乘用车产销连续两年保持在2500万辆规模以上。2024年商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。在商用车主要品种中，与2023年相比，客车产销小幅增长，货车产销小幅下降。

新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1000万辆。2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。

汽车出口再上新台阶。2024年汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。分车型看，乘用车出口495.5万辆，同比增长19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增长17.5%。

（2）汽车零部件市场分析

近年来，电驱动、智能网联等新技术异军突起、融合发展，汽车零部件产业迎来转型升级的新契机，不少企业的核心竞争力得到显著提升，同时也给许多汽车零部件企业弯道超车的机会。

汽车零部件企业2024年业绩出现两极分化，一方面，受益于行业发展机遇，新能源汽车相关零部件企业发展较好；另一方面，头部企业竞争优势更加突出，从而推动了行业业绩分化。

新能源汽车渗透率的快速提升，对汽车零部件的需求将扩大，新能源汽车产业链的景气趋势将持续。受益于自主品牌的崛起，国内汽车零部件供应商加速布局新能源汽车产业链，逐步构筑本土供应链优势，迎来黄金时代。

未来，汽车零部件市场势必将面临更为激烈的竞争，产品技术含量较低以及规模效应较差的中小企业可能被加速淘汰出局，行业分化将进一步加剧，行业集中度有望得到持续提高。不过近年来，中国汽车零部件行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持。国家陆续出台了多项政策，鼓励汽车零部件行业发展与创新，《2024年汽车标准化工作要点》《巩固回升向好趋势加力振作工业经济》《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》等产业政策为汽车零部件行业的发展提供了明确、广阔的市场前景，为企业提供了良好的生产经营环境。

1.1.3项目建设的有利条件

（1）政策优势

国家发改委发布的《产业结构调整指导目录》，鼓励汽车关键零部件、轻量化材料应用、新能源汽车关键零部件、车载充电机、汽车电子控制系统，以及智能汽车、新能源汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发能力建设。

吉林省《关于加快建设汽车零部件产业体系政策措施的通知》，支持零部件企业与整车产业协同创新发展，大力提升本地化配套率，打造格局开放、国际先进的汽车零部件产业生态圈。

《吉林省人民政府关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见》提出以长春市汽车集群为引领，促进区域协调联动，加快推动整车、零部件、后市场“三位一体”协调发展、全面提升，打造万亿级、世界级汽车先进制造业集群，建设汽车强省、制造强省。

（2）区位优势

珲春市地处图们江下游，东南部以分水岭为界，与俄罗斯接壤；西北起磨盘山主峰至图们江水中间点止与图们市相接，西北起磨盘山沿老爷岭山脉诸峰分水岭为界，与汪清县、黑龙江省东宁市相连。珲春市距俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）180千米，距俄罗斯哈重镇库拉斯基诺46千米，距朝鲜罗津港93千米，清津港171千米。珲春处于图们江区域国际合作开发的核心地带,这里也被称为“东北亚的金三角”。

（3）投资服务优势

珲春市倾力打造最优的投资服务环境，制定了新上项目协调服务调度会制度；首问负责制度；限时办结制度；工作人员业务服务制度。建立了“一个窗口对外，一站式审批，一条龙服务”体系，对引资项目的审批与办证实行全程代理，为企业家投资创业提供了细致周到的服务。同时，搭建银企对接平台，全州首创“存货抵押”“知识产权质押”贷款业务。

（4）产业优势

吉林省作为传统汽车产业大省，汽车文化底蕴深厚，是国内最大的汽车产业基地之一，拥有骨干自主品牌轿车企业—一汽轿车，以及卡车、客车等多家整车企业，发展新能源汽车具有技术、市场、品牌、规模等综合优势。

1.2 项目建设内容及规模

项目占地面积 150000 平方米,建设珲春汽车零部件产业园，建设生产车间,办公楼，仓库及园区相关配套等。

1.3.项目总投资及资金筹措

项目总投资100000万元，其中建设投资80000万元。

1.4 财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

项目达产后，年销售收入64470万元，利润21270万元，投资回收期6.7年（税后，含建设期2年），投资利润率21.2%。

说明：表中“万元”均为人民币

1.4.2 社会评价

本项目符合国家及地方有关政策和发展方针，可带动周边企业对汽车零部件的投资生产热情，从而带动当地经济的发展。项目对生态环境无影响，经济效益和社会效益显著。

1.5合作方式

独资，合资、合作。

1.6需外方投资方式

资金、其他方式可面谈。

1.7项目建设地点

珲春市

1.8项目进展情况

项目建议书已编制

2.合作方简介

2.1单位基本情况

名称：珲春市商务局

地址：珲春市龙源东街1066号

2.2单位概况

珲春市地处吉林省东南部图们江下游，幅员面积5134平方公里，聚居着汉、朝、满、回、蒙等多个民族，这里中、朝、俄三国陆路相连，中、朝、俄、韩、日五国水路相通，距图们江入海口仅15公里，是我国长吉图先导区的“窗口”和面向东北亚开放的“桥头堡”，也是我国“一带一路”向北开放的战略支点。

作为中国参与图们江区域国际合作开发的前沿，国家高度重视珲春开发开放。1992年3月，国务院批准珲春为进一步对外开放的边境城市，同年，批准设立珲春边境经济合作区；2000年以来，国家全面实施沿边开放战略，先后在珲春设立了出口加工区和中俄互市贸易区，使珲春形成了中国独一无二的“三区合一”格局；2009年，国家批复实施《中国图们江区域国际合作开发规划纲要》，将珲春定位为长吉图开发开放的窗口城市；2012年，国务院批准设立中国图们江区域（珲春）国际合作示范区；2020年，获批珲春海洋经济发展示范区。

珲春作为国家首批沿边对外开放城市，拥有边境经济合作区、互市贸易区、综合保税区、海洋经济发展示范区、国际合作示范区、跨境电商综合试验区等众多国家级重大开放平台，享有图们江区域合作开发、互贸落地加工试点、“十四五”首批国家物流枢纽、市场采购贸易方式试点、二手车出口业务地区等一系列国家级重大政策，在诸多领域具有先行先试优势。目前，珲春市正在优化提升各类开放平台，积极培育互贸落地加工、保税物流、保税加工、跨境电商、市场采购贸易等业态，将独特政策优势迅速转化为巨大的开放优势、合作优势、发展优势。

珲春还是一座生态宜居、气候优良、基础设施完善的美丽边疆县市、民族县市和口岸城市。近年来，珲春市坚持以产业振兴带动乡村全面振兴，启动实施了延边黄牛养殖示范园、冷水鱼环球之旅产业园等一批重点项目，培育发展了一大批特色种养殖和乡村旅游等优势农业产业；森林覆盖率高达86%以上，辖拥东北虎豹国家公园、防川4A级国家风景名胜区，野生东北虎豹数量居全国之首，每年有上百万只候鸟来此栖息繁衍，是著名的虎豹之乡和候鸟天堂；同时拥有朝鲜族洞箫、碟子舞和满族剪纸等非物质文化遗产。

开发开放30余年，珲春市已成为开放程度较高、政策东风强劲、国际合作深广、基础设施完备、陆海通道畅通的沿边开放热土，成为吉林省参与东北亚区域经贸合作的重要枢纽，开放的珲春欢迎您。

2.3联系方式

项目联系人：段超

联系电话：+86-18643377696

项目所在市（州）联系方式：

联系单位：延边州商务局

联 系 人：李经宇

联系电话：+86-13596515933